Scooter électrique Rider 3000W 2021

Scooter électrique Rider 3000W 2021

Caractéristiques :

Homologué 2 places
Couple maximal : 95 Nm
Cylindrée équivalent 50 cm3
Moteur Yuma 3000W intégré dans la roue arrière
Batterie Amovible Lithium 72V / 40Ah
Poids de la batterie : 18 kg
Vitesse Maximale : 45 km/h
Autonomie : 85 km
Temps de recharge : 5 h
Poids : 84 kg
Rangement casque sous la selle
Bonus Écologique État : 720 €
Catégorie Administrative : L1e

FICHE PRODUIT

Description

Caractéristiques :

Homologué 2 places
Couple maximal : 95 Nm
Cylindrée équivalent 50 cm3
Moteur Yuma 3000W intégré dans la roue arrière
Batterie Amovible Lithium 72V / 40Ah
Poids de la batterie : 18 kg
Vitesse Maximale : 45 km/h
Autonomie : 85 km
Temps de recharge : 5 h
Poids : 84 kg
Charge maximale : 150 kg
Amortisseur arrière réglable
Roues 12 pouces
Freins à disque
Alarme
Freinage régénératif
Rangement casque sous la selle
Bonus Écologique État : 720 €
Catégorie Administrative : L1e

Proposé à 3 190€, le Rider 3000W 2021 est éligible au Bonus de l’État de 720 €. Une fois déduit, cette aide accessible à tous permet de réduire le prix final du Rider 3000W à 2 470 €. En plus, les particuliers résidants sur Paris Intra-Muros pourront également percevoir la Prime de la mairie de Paris. Celle-ci se monte à 400 € supplémentaire. Une fois ces deux aides déduites, le Rider 3000W ne coûte plus que 2 070 €. Une entreprise en Île-de-France pourra également accéder à la Prime offerte par la Région.

Faisant parmi des meilleures ventes de scooters électriques, le Rider 3000W est conçu avec la participation active de Go2roues. Tout comme l’ensemble des deux roues électriques de la marque Rider, il est le résultat d’un cahier des charges rigoureux et de plusieurs années de recherches et développement. Accessible sans permis, le Rider 3000W est un équivalent 50 cm3.

Son gabarit est idéal pour toutes les tailles. Pour un équivalent 50 cm3, sa selle est longue et confortable. Elle permet de voyager à deux dans de bonnes conditions. Les repose-pieds passagers sont amovibles et discrètement intégrés à la carrosserie. Ses roues de 12 pouces sont larges, ajoutant à ce gabarit idéal un petit côté avantageux.

Le Rider 3000W est un scooter électrique confortable. Ceci, car le couple amortisseurs arrière et fourche avant est bien proportionné. L’ensemble possède un niveau de rigidité médian, garantissant une bonne tenue de route sans sacrifier le confort. Dans la pratique, on subit peu les irrégularités de la chaussée.

Le Rider 3000W est facile à utiliser. Il est basé sur le Rider 5000W, un scooter électrique équivalent 125 cm3. Sa base est éprouvée. On dispose ici d’un véhicule fiable et robuste : si fiable, qu’il est notamment utilisé quotidiennement par plusieurs sociétés de location de scooters électriques et de livraison. Cet équivalent 50 cm3 diffère de son aîné par une motorisation et une batterie différente. La partie cycle est identique. Gage de sécurité et de confort, la partie cycle du Rider 3000W a été prévue pour fonctionner à un régime bien plus important.

Incluse de série, une marche arrière est présente. Loin d’être un gadget, elle facilite les manœuvres de parking. À son guidon, les commodos et l’ensemble des commandes et boutons tombent naturellement sous les doigts. Passées quelques secondes, même les débutants auront trouvé leurs repères.

Au guidon du Rider 3000W, les virages sont aisés et mettent en confiance, grâce à la bonne répartition des masses concentrée à l’aplomb du conducteur. En ville, on navigue avec agilité et – il faut bien le dire – avec un style certain. Bien que cela soit très subjectif, la ligne du Rider 3000W est élégante. Comme un compromis idéal entre l’esprit vintage et contemporain.

Nouveauté de la version 2021 : son moteur de 3000 Watts. Grâce à celui-ci, le Rider 3000W procure des accélérations souvent meilleures que la moyenne de ses concurrents électriques. Ceci, grâce à son moteur certes puissant, mais aussi grâce aux paramétrages précis de sa cartographie de puissance. On monte très rapidement à la vitesse maximale. Grâce à ses deux modes de conduites, on pourra limiter sa vitesse et l’accélération en fonction de la situation et de l’environnement.

La batterie (présente de série, ainsi que son chargeur), située sous la selle, se recharge en 5 heures environ. Celle-ci est amovible. Vous pouvez l’emmener pour la recharger chez vous ou au bureau, sur une prise 220V classique. Assez lourde du fait sa large capacité (environ 18 kg), elle présente néanmoins l’avantage d’être facilement extractible. Nouveauté sur cette version 2021, un port de charge externe permet de charger sans extraire la batterie. Sous la selle, l’espace situé au-dessus de la batterie permet d’accueillir un casque jet ou son équivalent en terme de taille.

L’autonomie du Rider 3000W varie selon votre mode de conduite et l’environnement dans lequel vous évoluez (température, charge embarquée…). Ceci étant dit, l’autonomie de ce scooter électrique est très satisfaisante au vu de sa catégorie et de son tarif : avec sa batterie d’une capacité de 2,88 KWh (72V / 40 Ah), comptez au minimum 70 km d’autonomie en ville. Et ce, dans des conditions normales de circulation, dans Paris, avec du vent, de nombreux arrêts et tout ce qui impacte habituellement l’autonomie d’un deux roues électrique.

Nos très nombreux essais du Rider 3000W ont également démontré un freinage de qualité. Il est à disque à l’avant comme à l’arrière. On s’arrête très vite. Aussi, lors des freinages, une petite partie de l’énergie est récupérée pour alimenter la batterie, augmentant ainsi l’autonomie de quelques kilomètres.

Autre nouveauté de cette édition 2021, le compteur digital couleur. Il indique la vitesse instantanée, le mode de vitesse sélectionné, l’autonomie restante et un odomètre. Ce compteur est parfaitement lisible et clair quelle que soit la luminosité ambiante. Enfin, le Rider 3000W 2021 est équipé d’un démarrage sans clé.

Le Rider 3000W est garanti 2 ans, pièces et main d’œuvre et est éligible aux primes et bonus écologiques.

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