Scooter électrique Rider 3RS

Scooter électrique Rider 3RS

Caractéristiques :

Cylindrée équivalent 125 cm3
Homologué 2 places
Moteur Zhihui 3000W intégré dans la roue arrière
Couple maximal : 45 Nm
Batteries Amovibles Lithium 60V / 40Ah
Vitesse Maximale : 75 km/h
Autonomie : 160 km
Temps de recharge : 5 h
Poids : 140 kg
Freinage régénératif
Rangement casque sous la selle
Bonus Écologique État : 600 €

FICHE PRODUIT

Description

Caractéristiques :

Cylindrée équivalent 125 cm3
Homologué 2 places
Moteur Zhihui 3000W intégré dans la roue arrière
Couple maximal : 45 Nm
Batteries Amovibles Lithium 60V / 40Ah
Poids de la batterie : 14 kg
Vitesse Maximale : 75 km/h
Autonomie : 160 km
Temps de recharge : 5 h
Poids : 140 kg
Charge maximale : 200 kg
Taille roue arrière : 12 pouces
Taille roue avant : 14 pouces
Freins à disque
Freinage régénératif
Rangement casque sous la selle
Bonus Écologique État : 600 €
Catégorie Administrative : L3e

La marque Rider, développée par Go2Roues, propose le Rider 3RS : un scooter électrique à trois roues équivalent 100 cm3. Le Rider 3RS présente autant d’atouts pratiques que de sécurité. Le Rider 3RS concentre l’idéal pour arpenter la ville, le périurbain et la campagne en combinant performance, écologie, silence et confort.

Le gros point fort du Rider 3RS est sa stabilité. Celle-ci est possible grâce à ses trois roues. Ses deux roues avant embarquent une technologie dite « gyroscopique ». C’est-à-dire que ses deux roues avant sont coordonnées électroniquement tout en étant indépendantes l’une de l’autre. Elles sont capables de monter ou de descendre jusqu’à 20 cm. Au quotidien et à son guidon, cela lui permet d’offrir un équilibre exemplaire à son pilote.

Le Rider 3RS est équipé d’un moteur de 3000 watts de puissance, délivrant jusqu’à 6 000W en pic. Il permet au Rider 3Rs d’atteindre sans peine les 75 km/h. Électrique, il est totalement silencieux et n’émet aucune émission polluante. Il est aussi très économique à l’usage. Il est intégré à la roue arrière, ce qui limite l’entretien : pas de chaîne ni de courroie à faire réviser régulièrement.

Ce moteur apporte une accélération fluide, électrique. Le Rider 3RS dispose de deux modes de conduite. Chacun trouvera son utilité en fonction de l’endroit où l’on se trouve et de l’état de la circulation. Ils limitent la vitesse et l’accélération en fonction des besoins de son conducteur. Ces modes de conduite permettent également d’économiser l’autonomie de la batterie.

Une marche arrière complète la dotation du scooter et facilite toutes les manœuvres de parking.

Le Rider 3RS est livré de série avec une batterie amovible de 4,8 kWh. Celle-ci permet à ce scooter à trois roues d’offrir une autonomie maximale de 160 kilomètres.

Ces deux batteries sont situées sous le plancher. Chose encore rare sur un équivalent 100 ou 125, elles sont amovibles. Le chargeur fourni permettra de les recharger en 5 heures, directement depuis le scooter, ou en dehors, au travail, ou à la maison. Dans tous les cas, seule une prise 220V classique est nécessaire.

La batterie est la pièce maîtresse d’un véhicule électrique. Au-delà de limiter les coûts d’utilisation au quotidien, les batteries du Rider 3RS ont été conçues pour fonctionner à 100 % de leurs capacités durant au moins 60 000 km. Une fois ce cap passé, leurs capacités énergétiques diminueront d’environ 25 %. Autrement dit, le changement des batteries n’est pas pour demain !

Scooter à trois roues oblige, le Rider 3RS dispose non de deux disques de freins, mais de trois. Grâce à ces derniers, puis à la double fourche hydraulique avant et à son amortisseur arrière réglable, les freinages sont aussi stables, sécurisants, que courts. Son train avant est très léger, en tout cas bien plus léger que celui de ses cousins à 3-roues équipés de moteurs thermiques. Tourner se fait très facilement, son rayon de braquage est excellent.

Un très grand coffre de 36L se trouve sous la selle du Rider 3RS. On pourra y loger un grand sac ou deux casques intégraux. Aussi commode que rare sur un scooter électrique !

A noter également, ce scooter est homologué 2 places et chaque arrêt long pourra être sécurisé grâce à un frein de parking. En conduite, à chaque arrêt : plus besoin de poser le pied à terre au feu !

Son éclairage est uniquement composé de LED : économique et durable dans le temps. Son tableau de bord est un écran de 7 pouces LCD contenant moult informations, paramétrable, et dont la luminosité s’adapte à l’éclairage ambiant.

Lorsqu’on le compare à ses principaux concurrents, le Silence S01 et le Red Electric E100, le Rider 3RS présente plusieurs avantages. Grâce à ces trois roues, il vous permettra d’évoluer plus aisément et de manière plus sécurisante. Il présente un très grand coffre, tel le Silence, mais en encore plus grand. Pour le passager, grâce à la selle, au dosseret présent de série et aux 3 roues, le confort sera plus important. Ces trois modèles présentent tous un bon rapport qualité / prix. Mais dans cette comparaison, le Rider est celui qui présente le meilleur des trois.

Issu d’un cahier des charges français et propre à Go2roues, le Rider 3RS a subi des milliers d’heures de test avant sa commercialisation. Il permet de rouler normalement sous la pluie ou d’être stationné dehors même en cas d’intempéries. Et ce, sans subir le moindre dommage.

Afin d’être embarqué dans la soute d’un camping car ou sur un porte moto, le Rider 3RS exigera un équipement (rampe, rail…) présentant une largeur de 60 cm utile. Les deux roues avant de ce scooter 3 roues font 58 centimètres de large.

Le Rider 3RS est garanti deux ans pièces et main d’œuvre, kilométrage illimité. Ce scooter électrique est éligible aux primes et bonus écologiques.

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