SXT H800 EEC Lithium homologuée route noire

Scooter électrique SXT H 800 EEC
Scooter électrique SXT H 800 EECScooter électrique SXT H 800 EECScooter électrique SXT H 800 EEC

Caractéristiques : 

Homologué route
Moteur 800W Hub Brushless
Batterie Lithium 18ah LiFePo4
Poids : 30 kg
Charge maxi : 120 kg
Vitesse maxi : 32 km/h
Autonomie : 28 km
Temps de charge :  8-10 heures
Coût électrique aux 100 km : 0,60 €
Suspensions avant et arrière
Feux LED avant et arrière
Feu stop
HUB moteur avec roue libre

RUPTURE DE STOCK / PRODUITS SIMILAIRES

Description

Caractéristiques : 

Homologué route
Moteur 800W Hub Brushless
Batterie Lithium 18ah LiFePo4
Poids : 30 kg
Charge maxi : 120 kg
Vitesse maxi : 32 km/h
Autonomie : 28 km
Temps de charge :  8-10 heures
Coût électrique aux 100 km : 0,60 €
Suspensions avant et arrière
Feux LED avant et arrière
Feu stop
HUB moteur avec roue libre
Freins avant et arrière à disque
Pneus : Ø 26 cm / largeur 9,5 cm
EU – Homologation (EEC)

La nouvelle trottinette électrique homologuée route pour l’Europe ! Voici la toute nouvelle trottinette électrique SXT H-800 EEC qui attira votre attention avec un tout nouveau cadre tubulaire. Ce nouveau modèle a été intégralement développé sur une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement pour chaque utilisateur afin de trouver la meilleure position de conduite. Cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l’angle d’ouverture du guidon mais également pour sa hauteur ce qui n’a jamais été le cas pour n’importe quel autre modèle de trottinette électrique.

Bien entendu, la SXT H-800 EEC est équipée du système de pliage qui à son tour, a été modifié pour plus de confort et de simplicité que sur les version précédentes. Le système de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettra de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, camping car… tout en préservant l’espace.

Le système de freinage n’a pas changé significativement et nous reprenons donc ici les disques et les étriers de freins sur la roue avant et arrière et qui ont déjà fait leurs preuves dans le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d’une manière très efficace et dans toutes les situations.

Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6.5 à chambre à air (dimension extérieure du pneu – 26 cm de diamètre et 9.5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 EEC sont de qualité supérieure en 6.5 pouces et usinées en deux parties pour un remplacement de la chambre à air en toute simplicité.

Cette trottinette électrique à également des innovations de série comme les gardes boues directement intégrés qui vous protégeront des éclaboussures d’eau lors du mauvais temps. L’autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière pour assurer un maximum de confort. Sur l’arrière, vous trouverez toujours deux  amortisseurs et sur l’avant notre fourche se voit équipée d’une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route.

L’éclairage de ce modèle est d’une grande efficacité avec l’utilisation de la technologie LED sur le feu avant et arrière qui permet de rester concentré sur la route dans l’obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de réflecteurs réfléchissants sur le côté, l’avant et l’arrière de la trottinette électrique.

Bien évidement, un siège amovible est livré de série qui reste le même que précédemment sauf que nous avons rajouté un petit porte bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportées plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d’encrages pour une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en lui-même est d’un très bon confort grâce à une assise ergonomique, qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé.

Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d’un moteur 1000 watt entraîné par chaîne ou courroie. Ajoutez à cela qu’un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs : pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroies, pas de lubrification nécessaire, pas de nuisances sonores. C’est LA mobilité électrique dans sa perfection !

Pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c’est à dire que la trottinette électrique peut être également poussée uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée). Vous pourrez également utiliser cette roue libre afin de gagner un peu de distance sur vos trajets en vous laissant porter par l’inertie de la trottinette.

Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception le poids total de cette nouvelle trottinette électrique SXT H800 en version batterie Plomb est de seulement 34,2 Kg et avec la version batterie Lithium le poids retombe à 29,7 Kg. Nous avons donc réussi à réduire considérablement le poids en comparaison avec les autre modèles de la marque. Un record absolu pour ce type de modèle avec un poids inférieur à 30 Kg pour les version Lithium.

Pour contrôler votre vitesse un compteur LCD est livré en série. Le compteur de vitesse affiche un chronomètre, distance parcourue, distance totale, vitesse maximale et de nombreuses autres fonctionnalités.

2020 © Trott'n'Scoot. PRESTISSIME - 5 rue Drouin - 54000 Nancy - SIRET : 510 995 970 00017 | CONSEILS/CONTACT - Mentions légales - Partenaires