Trottinette électrique SpeedTrott GX14

Trottinette électrique SpeedTrott GX14

Caractéristiques :

Moteur 500W – 1300W
Batterie lithium 48V – 13AH
Vitesse : 25 km/h
Temps de charge : 6/8 heures
Poids : 17 kg
Charge maxi : 100 kg
Roue avant gonflable – Gomme arrière 8 pouces
Amortisseurs avant et arrière
Etanchéité : IP65
Garantie 2 ans. Hors pièces d’usure. Batterie 1 an.

RUPTURE DE STOCK / PRODUITS SIMILAIRES

Description

Caractéristiques :

Moteur 500W – 1300W
Batterie lithium 48V – 13AH
Vitesse : 25 km/h
Temps de charge : 6/8 heures
Poids : 17 kg
Charge maxi : 100 kg
Roue avant gonflable – Gomme arrière 8 pouces
Amortisseurs avant et arrière
Guidon réglable en hauteur : 86 à 96 cm
Etanchéité : IP65
Garantie 2 ans. Hors pièces d’usure. Batterie 1 an.

Dans l’esprit de la Speedtrott ST14, voici la nouvelle version compacte et citadine la GX14 un excellent rapport performance / prix. Très performante et durable avec une batterie 48V 13Ah et un indice de protection IP65.

La marque française Speedtrott sort son nouveau modèle la GX14 en roue 8 pouces. Ce modèle compact à petit prix offre de très belles performances ! Avec des évolutions importante vs la ST14

CONFORT :
Dotée d’un double amortisseur arrière et d’une roue à chambre à air en diamètre 8 pouces à l’avant, la trottinette électrique Speedtrott GX14 offre un niveau de confort parfait pour un usage urbain.

PERFORMANCES :
La trottinette électrique Speedtrott GX14 propose l’une des meilleures performances sur un modèle 8 pouces. Elle offre une vitesse de 25 km/h avec son moteur électrique brushless de 500W de puissance nominal, capable de développer jusqu’à 1300W en crête, idéale pour les montés et autres faux plat.

La trottinette électrique Speedtrott GX14 est le compagnon idéal pour la ville et les côtes.

ÉQUIPEMENTS :
Le nouveau système de pliage ultra simple offre une meilleure durabilité de ce dernier. Les poignées sont toujours pliable ce qui permet de bénéficier d’une trottinette compacte, que l’on peut facilement ranger ou emmener partout avec soi. Elle est équipée en standard d’un éclairage avant (nouvelle version du même type que la ST16 plus performant) et arrière intégré sur le garde de boue directement pour une meilleure visibilité. Côté frein toujours le frein tambour sur la roue arrière et d’un frein électrique, à ceci nous avons sur la version GX14 un frein tambour sur la roue avant en plus ce qui procure plus de finesse et un freinage répartie sur les deux roues offrant un meilleur freinage et plus de confort.

Son compteur au guidon affiche le niveau de batterie, la distance parcourue avec un compteur journalier et un compteur odo. Vous visualisez votre vitesse en temps réel.

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